Por Manuel Medina Castro
El diputado local Javier Calzada Velázquez, integrante del Partido Encuentro Social, en la que señala qué el gobierno del estado de Zacatecas define al programa denominado Auto Seguro como un operativo permanente de identificación de vehículos de procedencia extranjera y dijo que es a través de este que se ha elaborado un padrón de vehículos comúnmente conocidos como “chocolates”, de manera que se obtenga el control debido respecto de su ubicación y los sitios por los que circulan en la entidad. (Foto: Merari Martínez Castro)
En sesión ordinaria del Congreso del Estado, Raúl Ulloa Guzmán, secretario de la Mesa Directiva, leyó una iniciativa para exhortar al titular del Poder Ejecutivo “a que amplíe el programa Auto Seguro, mediante la instalación de un chip de identificación en autos de procedencia extranjera y puestos de control en los municipios de Zacatecas”.
La iniciativa, dijo, es autoría del diputado local Javier Calzada Velázquez, integrante del Partido Encuentro Social, en la que señala qué el gobierno del estado de Zacatecas define al programa denominado Auto Seguro como un operativo permanente de identificación de vehículos de procedencia extranjera y dijo que es a través de este que se ha elaborado un padrón de vehículos comúnmente conocidos como “chocolates”, de manera que se obtenga el control debido respecto de su ubicación y los sitios por los que circulan en la entidad.
Comentó el diputado, que dicho programa señala como objetivo “la identificación de vehículos extranjeros con estancia irregular en el país que circulan por carreteras, caminos y puentes de jurisdicción estatal, y así poder inhibir las conductas delictivas que se cometen en estos automóviles, dando seguridad a los conductores que circulan de manera regular”.
Explicó que en el país se cuentan alrededor de 6 millones de autos “chocolate” y en Zacatecas, se contabilizan alrededor de 50 mil.
El diputado local, argumentó, que “muchos de estos vehículos son utilizados por la delincuencia organizada o delincuentes comunes para cometer ilícitos, considerando que no tienen una identificación legal, por lo que resultan ser elementos de vulnerabilidad, y ponen en riesgo a quienes tienen su patrimonio invertido en estos automóviles”.
Por lo que propuso un control adicional al padrón que ya se ha venido implementando desde el Gobierno del Estado “de manera que se fortalezcan los objetivos del programa Auto Seguro, en la identificación permanente del sitio en el que se encuentren tales vehículos, mediante el uso del sistema de posicionamiento global (GPS) de uso común”.
Informó, que si bien la instalación del chip pudiera tener un costo, no sería oneroso y podría garantizar la ubicación en tiempo real del vehículo, aún en los casos en los que los dueños pudieran haber sufrido el robo del vehículo.
